中部鹿津開港議
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- 資料識別：
- TUZ-680000031191
- 資料類型：
- 文字
- 著作者：
- 許子文
- 主題與關鍵字：
- 崇文社文集(3)
- 描述：
- 內文:基隆在臺北之北。鄭氏之時。一荒港耳。而今已為要塞。高雄在臺南之南。覺羅之世。一小灣耳。而今已成巨鎮。雖曰地勢使然。抑亦加以人工也。鹿津居本島之中。今唯式微。而一府二鹿三艋舺。昔之繁華。固不亞於今之基隆高雄。而謂開港之舉可緩圖乎。況以港口論之。現之貿易港。淡水安平是。內地貿易港。布袋嘴北門嶼是。指定開港場後壟、梧棲、東石、媽宮、東港、舊港而外、尤曰鹿津。閱武內貞義之書、如示諸掌、是政治上已認為開港之地矣。若夫東通彰化。西達澎湖。北接梧棲。南連東石。鐵道之交通。貨物之出入。舟舶之往來。運載之便利。汽笛聲催。風鳴旅次。船檣影動。月湧波心。是地理上可為開港之地矣。大甲溪發源於一萬二千五百三十一尺之南湖大山。控於其上。濁水溪發源於一萬九百三尺之千卓萬山。扼於其下。迂迴百里。泙湃多端。傍敲沙石之巖。直走汪洋之海。歲月忙過。浮沉淤塞。光陰屢積。斷續砂洲。致令滿潮方高不過二丈。平潮已退。僅餘六尺。欲以艨艟巨艦碇泊灣門。不亦挾山以超海。緣木而求魚耶。苟令長此以終。不為之築。則四千餘之戶數。二十萬之人口。若不去而之他。觀於安平之廢弛。后壟之危懼。可為明證。此有心人所以有開港之議也。其議維何。一曰浚港。舊日港道不通。俱為淤積之故。今當量其淺深。度其遠近。渫顧大舟。挓其沙土。運須小艇。用以堤防。即使底有膠淺。一日未能疏導。旁恐汎濫。雜流不減荒灘。然不計年華之逝。休辭憔悴之勞。阻淤既盡。防堵有餘。將見深能投錨。闊可容泊。波光上下。潮信高低。皆有恃而無恐也。一曰築堤。鹿港與濁水兩溪。合流而成河口。更有大甲遙為之應。時而冬也。朔風凜冽。北溪口所積之砂。帶之而入。時而夏也。薰風吹來。南溪口所沉之土。隨之而塞。苟不相其地形。審其水勢。準於適宜之地。築南北兩大堤。以制遏沙流。雖日責工役以浚渫。恐亦無濟於事也。一曰設埠。港口與陸地遠距。則運資增加。陸地與港口相連。則運資減少。蓋商務之損益。視商埠之大小。尤有最切之關係焉。我國之神戶橫濱。支那之天津上海。莫不設有大碼頭者。職是故耳。今港口遠在西南。距市街四十餘町。故必架以棧橋。聯以水陸。俾港灣不失其價值也。以上三事。略通時務者類能言之。而吾尤不能已於議者。蓋以非常之事。必賴非常之人。非常之工。必出非常之費。浚港也。築堤也。設埠也。皆開港非常之工事也。方今經濟恐慌。產業不振。地北天南。同受悲觀之苦。州稅郡費。難為積極之籌。孰能行有餘力。納以巨款哉。然而膚受之痛。首在鹿津。當道而不謀及民生則已。如其謀之。則開港不容緩矣。吾人而無慮及將來斯可。如其慮之。則開港不可巳矣。是在群策群力。納以巨萬之資。勞役勞心。繼以數年之久。吾知費非虛糜。工有實效。上以副聖主興利除害之衷。下以作小民仰事俯蓄之樂。乃為鹿津之最大希望。無上光榮也。至若貿易之勃然而興。農產之暢然而出。尤其餘事焉巳。
- 出版者：
- 周崑陽
- 日期：
- 出版品發行日期:2009
- 格式：
- 文字檔
- 來源：
- 臺灣文藝叢誌
- 語言：
- 中文
- 範圍：
- 臺灣文藝叢誌
- 管理權：
- 中正大學台灣文學研究所
